泰坦尼克號沉沒之謎:泰坦尼克號沉沒原因分析

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在人類發展的歷史中,存在許多未解之謎,吸引着好奇的人們去一一破解,儘管就眼目前的科學技術還無法得出最終的答案,但是隱藏在其中的變幻莫測的力量,還是令人着迷。今天小編就為大家帶來泰坦尼克號沉沒之謎,看一看這些腳印暗藏着哪些祕密?希望你們能夠喜歡!

泰坦尼克號沉沒之謎:泰坦尼克號沉沒原因分析

泰坦尼克號沉沒
  泰坦尼克號沉沒已有100年,一個世紀以前的1912年4月12日英國豪華客輪泰坦尼克號在駛往北美洲的處女航行中不幸沉沒。這次沉船事件致使  1 1523人葬身魚腹,是人類航海史上最大的災難,震驚世界。這麼多年來,泰坦尼克號沉沒的真正原因,一直是人們探索的焦點。
  大多數的説明都認為泰坦尼克號沉沒是由於撞上了冰山,據説,泰坦尼克號的船頭部分,本應用鉚釘機安裝的鋼鐵鉚釘由於鉚釘機過不去,改為了人工安裝,為了便於手工安裝,船頭部分使用的是鍛鐵鉚釘,鍛鐵鉚釘沒有鋼鐵鉚釘結實。撞上冰山後這裏很容易受損。
  但是對於泰坦尼克號是否撞上了冰山,科學家們一直到現在也沒有結果,泰坦尼克號當時號稱是世界上最大的不沉之船。

對於泰坦尼克號的沉沿有着各種不同的説法,包括如上幾種:
  1、被功率強大的激光束擊穿
  1985年,人們在紐芬蘭附近海域發現了沉沒的泰坦尼克號殘骸。緊接着,探索者們利用各種先進技術,甚至潛入冰冷黑暗的深海,企圖揭示泰坦尼克號沉沒的原因。然而,潛入水中的人只能看到泰坦尼克號的外觀,卻無法探查由於冰山撞擊造成的“創傷”,因為輪船的裂縫已被厚厚的泥沙深深掩埋起來了。
  這個狀況一直到1996年才得以改變。該年8月,一支由幾個國家潛水專家、造船專家及海洋學家組成的國際考察隊深入實地進行了探測。不探則已,一探驚人。一個全新的説法打破了著名電影《泰坦尼克號》廣為人們所接受的劇情。在這部電影裏,這艘近275米的豪華客輪,被迎面漂來的冰山撞開了約92米長的裂縫後,船艙進水,很快沉沒在紐芬蘭附近海域。然而這次探測的結果表明,泰坦尼克號並不是被迎面漂來的大冰山撞開一個大裂口而沉沒的。他們的聲波探測儀找到了船的“傷口”、“傷口”並不是92米那麼長,而是有6處小“傷口”,總的損壞面積僅有3、7㎡—4㎡,大部分的洞只有90釐米左右的圓洞。可是這個非常重要的證言被有意或無意地忽略了。因為當時的人們很難接受這樣一個事實:一艘如此精良的巨輪只撞了6個小洞就沉沒了!
  一般來説90釐米的圓洞根本不能對泰坦尼克號構成任何威脅,眾所周之泰坦尼克號有16個隔水艙,任意4個進水都不會沉沒,90釐米甚至只要一把雨傘就能補全的洞口是不可能使船沉沒的。

2、第二種説法更為詭異,船員發現大海有“鬼火”
  美國《舊金山紀實報》記者獲得的一份絕密檔案中説:“據倖存的泰坦尼克號船員證實,海難發生時,他們站在泰坦尼克號的甲板上觀察,發現大海中有一些奇怪的‘鬼火’神出鬼沒地運動着,這些撲朔迷離的‘鬼火’像是從一艘來歷不明的‘幽靈船’上跑出來的。”
  被歷史學家們指責為見死不救的“加利福尼亞者”號船長洛爾德當時所指揮的船就在附近海域。他到死也堅持認為,當時從船上能清楚地看到另一艘來歷不明船隻的“鬼火”、這一神祕的幽靈船當時正處在泰坦尼克號與加利福尼亞者號之間的水域。

3、泰坦尼克號的殘骸中6幅照片中發現8個發光體,泰坦尼克號是意外遭到不明潛水飛行物射出的激光束的攻擊而進水翻沉的
  科學家們按照泰坦尼克號殘骸考察計劃,在對船體拍攝的6幅水下照片中,發現8個來歷不明的神奇發光體。最初,研究人員認為,這可能是某種深水魚羣,不過,當研究人員藉助電腦再次對這些水下照片進行更詳細分析後發現,確實有一些來歷不明的人造發光體圍繞着“泰坦尼克”號遊弋。海洋學家確認海洋中再也找不到跟這些神奇發光體類似的東西了,它們很像在空中飛行的那些UFO,但又有區別,不是那種典型的飛碟,而是類似世界各地的許多目擊者見過的那種能量凝聚體。
  科學家由此得出一個令人震驚的結論:泰坦尼克號是意外遭到不明潛水飛行物射出的激光束的攻擊而進水翻沉的。當泰坦尼克號沉沒後,“幽靈船”便飛離這裏,或潛入大海深處。美國著名飛碟專家克羅温博士確認,唯獨毋庸置疑的是,這些海中不明潛水飛行物似乎來自地球外,我們地球上從未有過這類怪物。

4、木乃伊造成泰坦尼克號沉沒
  在泰坦尼克號的船上,存放着一個很古老的木乃伊,這個木乃伊在未放在船上之時就已經很神祕了,只要與這個木乃伊泰坦尼克號沉沒有關係的人類不是生了一場大病,就是死亡,科學家們也沒能解釋清楚這個問題,不久,一個神祕人物花了很高的價錢將它買下,準備通過泰坦尼克號來運送,由於泰坦尼克號的沉船,木乃伊也神祕的消失了,任人們怎麼打撈,也未能發現木乃伊的存在,這仍是一個未解之謎了。(其實這具古屍是具女屍,之前好像在一座金字塔內發現。之後與她接觸過的研究人員們都離奇地死亡了,泰坦尼克號的沉沒之謎可能與這具古屍有連繫。)

5、月亮惹的禍
  首先,據後來倖存的船員的乘客回憶,鐵達尼號(即泰坦尼克號)出事的那晚,“夜空中並沒有月亮,而只有羣星閃爍”,月亮的“詭異”使瞭望台上的船員不能及時地發現冰山導致慘劇的發生。1912年的1月4號月亮、太陽。地球形成了一條直線,而月亮和地球的距離幾乎達到1400年中最近的距離!巨大的潮汐將無數的冰上從格林蘭島“掰”了下來——直到3個月10天后與泰坦尼克號相撞。

6、英國研究者拋陰謀論
  英國研究者羅賓·加迪諾和安德魯·牛頓日前接受英國電視台採訪時,披露了一個石破天驚的“泰坦尼克號”沉船陰謀論∶在“泰坦尼克號”沉沒事件中遇難的1523名乘客和船員並不是死於“天災”,而是一起“船隻保險詐騙陰謀”發生災難性錯誤後的不幸犧牲品。
  加迪諾和牛頓稱,他們經過多年研究,找到眾多證據能夠證明當年在大西洋上沉沒的並不是“泰坦尼克號”,而是白星輪船公司另一艘外型相似的姊妹船“奧林匹克號”!白星輪船公司之所以將兩艘船“偷樑換柱”,是為了欺詐保險公司,騙取鉅額保險費幫助公司渡過經濟難關。

姊妹船遇撞誘發騙保
  據加迪諾和牛頓兩人稱,事情的起因發生在“泰坦尼克號”開始它宿命處女航的前6個月。1911年9月11日,“泰坦尼克號”的姊妹船“奧林匹克號”在離開南安普頓出海試航時,在海上與一艘比它小得多的英國皇家海軍巡洋艦“霍克號”發生了碰撞,“奧林匹克號”的船舷被嚴重撞毀,勉強回航並停靠到了貝爾法斯特港。
  不幸的是,當白星輪船公司向保險公司申請理賠時,保險公司調查認定這次碰撞事故的責任方在“奧林匹克號”,因此拒絕賠付。雪上加霜的是,修理“奧林匹克號”的費用異常昂貴,並且需要花上數月時間。而當時的白星輪船公司已經陷入了嚴重的經濟困境。
  安德魯·牛頓接受記者採訪時説∶“更糟的是,如果‘泰坦尼克號’沒有按時起航,那麼白星輪船公司將面臨破產。”羅賓·加迪諾説∶“擺脱困境的唯一方法,就是保險欺詐。為什麼要花昂貴的費用來修理奧林匹克號?由於外型異常相似,為什麼不將它偽裝成泰坦尼克號進行跨大西洋處女航,並安排一場事故領取一筆鉅額保險金?”

神祕救援船安排到位
  那麼,如果讓假扮成“泰坦尼克號”的“奧林匹克號”在大西洋上撞冰山沉沒,那麼船上的2000多名乘客的生命怎麼辦?牛頓説∶“白星輪船公司可能安排了一艘‘加利福尼亞號’輪船,事先停靠在了大西洋上的冰山出沒區等待‘泰坦尼克號’出現,一旦撞船事故發生,‘加利福尼亞號’將及時出現,轉移走‘泰坦尼克號’上的所有乘客和機組人員。”
  加迪諾和牛頓稱,“加利福尼亞號”輪船當時在大西洋上出現的情況本就充滿可疑,因為它上面除了機組人員和3000件羊毛衫和毯子外,竟然沒有搭載一名乘客!

搞錯救援地點釀災難
  加迪諾和牛頓稱,本來一切都會按“計劃”進行,然而,“加利福尼亞號”最後卻搞錯了“泰坦尼克號”的位置和求救信號,沒有及時趕到沉船地點進行搶救。於是,1523名無辜的乘客和船員就付出了葬身海底的慘重代價。泰坦尼克號沉沒
  加迪諾、牛頓和其他陰謀論者都認為白星輪船公司的最後主人——美國超級富翁JP·摩根是這起保險詐騙陰謀的幕後策劃者。
  事實上,即使在“泰坦尼克號”研究專家斯蒂夫·赫爾的眼中,“泰坦尼克號”和“奧林匹克號”都分不出什麼差別。赫爾接受採訪時説道∶“在我們眼中,除了名字不同之外,這兩艘船其實是一模一樣的。”
  那麼,白星輪船公司到底如何做到將兩艘船偷樑換柱,卻沒讓一個外人發覺呢?牛頓説道∶“事實上這很容易,公司老闆只須付給貧窮的工人一點賄賂,就可以輕易將奧林匹克號改得更像泰坦尼克號,這意味着只須改換一些帶有輪船標記的救生艇、救生衣、信紙,然後再換上一批新地毯就行了。”愛爾
  言之鑿鑿,石破天驚。但是許多英國人對陰謀論嗤之以鼻,其中包括“英國泰坦尼克協會”的專家。“英國泰坦尼克協會”發言人斯蒂夫·裏格比在接受記者採訪時説:“我毫不懷疑,躺在北大西洋海底的船隻正是泰坦尼克號。”
  但是,“船隻保險詐騙陰謀”論者指出一件件異常情況來證實他們的説法。
  第一,泰坦尼克號曾經突然改變航線,可能是為了與加利福尼亞號進行會合;
  第二,遭遇冰山後,有人看見大副默多克跑到高高的船橋上去,可能是為了尋找加利福尼亞號的蹤跡;
  第三,後來的調查報告顯示,在船員船艙裏竟然沒有一個雙筒望遠鏡,這意味着監望員很難及時發現冰山;
  第四,白星輪船公司的總裁JP、摩根本來也計劃乘坐泰坦尼克號,但在起航前兩天,他以身體不適為由取消了旅行,可是輪船沉沒後兩天,有人發現他正和法國情婦幽會,與他一起取消行程的有55人,這些取消行程的人應該都是知曉內幕者;
  第五,在臨時把奧林匹克號偽裝成泰坦尼克號的過程中存在偷工減料,有人發現沉船上的一些救生艇像篩子一樣漏水;
  第六,也是最令人匪夷所思的一點,從泰坦尼克號遺骸處打撈上來的3 600多件物品中,竟然沒有一樣東西上面刻着泰坦尼克的標記;
  第七,當時出大西洋上的加利福尼亞號除了工作人員和 3000件羊毛衫和毯子外,沒有搭載一名乘客的事實讓人不解。

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