世界上最大的車是什麼車 有多大
車是現代社會交通工具的必需品，在平時去稍微有一點距離的地方都是要利用車的，隨着經濟的增長，車輛越來越多，有的家庭還不止是有一輛，現在出行的交通工具中，車佔據了大部分。世界上最大的車是什麼車？世界未解之謎為你揭曉。
世界上最大的車：Liebherr利勃海爾T282
利勃海爾T282於1999年生產，載重327噸；T282B為其升級版，2004年造，採用交流傳動系統，多種動力配置，最大的一款柴油機為V型20缸，排量90升，重達10.5噸，扭矩為14457Nm，柴油機帶動交流發電機發電，驅動位於後輪內的輪轂電動機，輪胎為米其林的55/80R63（直徑約3.8M）。最大車速為64km/h。更重要的是它363噸的載重，目前天下無敵。
世界上最大的車：卡特彼勒797
卡特彼勒797榮獲2000-2001年度最大卡車頭弦，它的v24缸發動機達到驚人的3400馬力。797有23英尺高，47.5英尺長，30英尺寬，看當翻斗升起後高度則達到50英尺。797上的輪胎是米奇林專為其定製。每個輪胎都有13英尺高，耗資3萬美元。在每個輪子後面都有一組42英寸的剎車碟，前輪10個，後輪15個。797的翻鬥能容360噸，但在裝礦石時能輕鬆達到400噸，加上自重的288噸，所以總質量達到了648噸。驚奇的是，它的最快速度是40英里每小時。
據説由美國卡特彼勒公司生產的797型自卸載重車是迄今為止最大的卡車（可以載重350t，自重250t）。然而令人非常遺憾的是，如果你不在礦山工作你就沒有見到它的機會，但車之巨大卻是事實。這種車大得實在可怕，説它可怕並不是因為它的模樣像怪物，也不是因為它像一個裝在Kenworth底盤上的呆笨的車輛，而是因為它是一個巨大的、用來完成大規模現場作業的機械。
康明斯公司日前推出了新開發的QSK78型大馬力柴油發動機，這是目前世界上最大的卡車發動機。該款發動機是為了滿足新一代超大型工程機械設備對動力性和耐用性的需求而專門設計的，其排放量高達78L，功率為3500PS，而且在多項關鍵技術上居於世界領先地位。由於採用了兩級增壓中冷技術，配備了12台渦輪增壓器，18缸的QSK發動機直至3658m的海拔高度，仍無需做任何減油處理。其排放能夠滿足2006年生效的美國重型發動機“第二階段”排放標準。
797型自卸載重車的個頭大得像天外來客，當其翻鬥放下的時候它有23.9英尺高，當它傾翻時有49.3英尺高，這樣驚人的尺寸使自重為240噸的793C型也相形見絀。如果將車的前端頂住NBA球場的籃板，其尾部比半個球場（47.8英尺）還長8英寸。此外它的寬為30英尺，如果將車的左側靠住籃板，則其右側將超出3分線8英。
世界上最大的車
其實除此之外，還有一些也被人們稱為世界最大的汽車，比如下面的：
美國一架長70英尺（約合21.3米）、高13英尺（約合4米）、重22.7噸的巨型轎車，已經獲得2011年最新版吉尼斯世界紀錄的認證，成為全球最重、也可能是最大的供出租用的轎車。報道稱，由於車廂空間夠長夠大，可以在車內開派對，儼如一座“流動夜總會”。
據報道，這輛“龐然大物”車名為“午夜騎士”（MidnightRider），可以容納多達40人開派對，車廂內裝潢美輪美奐。車內的環繞式立體聲音響效果和衞星導航設備一應俱全，設有3個休息室、盥洗室、酒吧等，甚至有供人跳鋼管舞的設施，客人可以坐在裏面一邊喝香檳，一邊欣賞挑逗的鋼管舞姿。這架車的主人是來自加州的馬查多，他説：“這是全球最大型的轎車，豪華寬敞，全球只有一輛。”
T282於1999年生產，載重量為327t；T282B為其升級版，2004年投放市場，採用西門子/力勃海爾交流傳動系統，有多種動力配置，最大的一款柴油機DDC/MTU20V4000為V型20缸，排量90升，重10.5t，扭矩為14457Nm，車輛運行時，柴油機帶動交流發電機發電，電流經過轉換後，驅動位於後輪內的輪轂電動機。輪胎為Michelin[米其林]的55/80R63，最大車速為64km/h，空車質量230t。更重要的是它363t的額定載荷，目前沒有出其右者。
技術參數[T282B]：外形尺寸：14.5m×8.8m×7.4m最大功率：3707馬力[2725kW]額定載重：363t[400美噸]車箱容積：222m3
TEREX-UnitRigMT5900|特雷克斯-尤尼瑞格[美國]MT5900
新推出的MT5900AC礦用卡車採用了全新交流電傳動系統，有多種柴油發動機可供選擇，[功率分別為2611kW-2790kW]，最大一款為MTU/DDC的Series4000TierII，4衝程20缸，重10372kg，燃料箱容量為3028L。輪胎是59/80R63，空車質量是232t，車箱舉升後高度為13.44m。
技術參數[MT5900AC]：外形尺寸：15.4m×9.5m×7.7m最大功率：3804馬力[2796kW]額定載重：326t[360美噸]車箱容積：218m3
色巨型卡車就打破這一世界記錄的第一車，它長約為14.5米，高為7.6米寬為8.5米（相當於三層半樓那麼高），卡車的載重重量是224噸（KB啊）。司機開車時就需要爬上將近6.5米的樓梯，按照開過該卡車司機的説法：它就像移動的房屋。
而這一記錄也不是最終的記錄，據説由美國卡特彼勒公司生產的797型自卸載重車是迄今為止最大的卡車。797型自卸載重車的個頭大得像天外來客，它長約為15米，當其翻鬥放下的時候，它有23.9英尺高（約7.3米）；當它傾翻時，有49.3英尺（約16米）高，這樣驚人的尺寸使自重為240噸的793C型（曾是卡特彼勒公司最大的翻鬥載重車）也相形見絀。如果將車的前端頂住NBA球場的籃板，那麼，其尾部比半個球場（47.8英尺）還長8英寸。此外，它的寬為30英尺（9.15米），如果將車的左側*住籃板，則其右側將超出3分線8英尺797型自卸載重車的額定載質量為360噸，而實際載質量可達400噸，其馬力大大超過一個火車頭。
這種巨型機械不是一般人能在生活中看到的，一般的馬路是承受不了如此的負荷的。它們只出現在大型的礦山，大型的工程建築工地。就象三峽工程那種移山添海的作業。它們就象是一個巨大的、用來完成大規模現場作業的機械怪獸。
光輪子都有兩個人高
這款是為sparwoodB.C.露天礦區設計生產的797型自卸載重車，現在已經退休了，放了一輛在sparwood旅遊區作擺設。空車就有260噸，載重量350噸，加起來足足600噸超上。上公路肯定是不行了，如果路面不塌的話，估計裝甲車也攔不住。難怪叫泰坦，估計也就泰坦尼克號能載得起。
這個東東空車就有260噸，載重量350噸，加起來足足600噸超上。上公路肯定是不行了，如果路面不塌的話，估計裝甲車也攔不住。
TITAN3319|泰坦[美國]3319巨車TITAN是TEREX的產品，1978年由加拿大的通用動力公司製造，而後哥倫比亞的Sparwood的煤礦使用，因為它體型太大了，無法在公路上運輸，當時為了把其從工廠運送到礦區，所以把該車拆卸了由八輛拖車車運送，然後再組裝起來。TITAN是一輛三軸的電動輪卡車，使用16缸柴油機，油箱容量3632L，自重量為驚人的236t。技術參數[TITAN]：外形尺寸：20.1m×7.8m×6.9m最大功率：3348馬力，額定載重：318t[350美噸]目前天下無敵。
上面我們説到德國的Liebherr利勃海爾T282和卡特彼勒797被認為是現今世界上最大的兩款卡車。
T282於1999年生產，載重量為327t；T282B為其升級版，2004年投放市場，採用西門子/力勃海爾交流傳動系統，有多種動力配置，最大的一款柴油機DDC/MTU20V4000為V型20缸，排量90升，重10.5t，扭矩為14457Nm，車輛運行時，柴油機帶動交流發電機發電，電流經過轉換後，驅動位於後輪內的輪轂電動機。輪胎為Michelin[米其林]的55/80R63，最大車速為64km/h，空車質量230t。更重要的是它363t的額定載荷，目前沒有出其右者。技術參數[T282B]：外形尺寸：14.5m×8.8m×7.4m最大功率：3707馬力[2725kW]額定載重：363t[400美噸]車箱容積：222m3
世界上最大的車
卡特彼勒797榮獲2000-2001年度最大卡車頭弦，它的v24缸發動機達到驚人的3400馬力。797有23英尺高，47.5英尺長，30英尺寬，看真相加zhenxiang0001當翻斗升起後高度則達到50英尺。797上的輪胎是米奇林專為其定製。每個輪胎都有13英尺高，耗資3萬美元。在每個輪子後面都有一組42英寸的剎車碟，前輪10個，後輪15個。797的翻鬥能容360噸，但在裝礦石時能輕鬆達到400噸，加上自重的288噸，所以總質量達到了648噸。驚奇的是，它的最快速度是40英里每小時。
重温了以上兩款世界上最大的車，接下來的時間不妨來繼續看看世界上最大的越野車有多大以及世界上最長的汽車有多大。
小結：車輛是我們出行的重要工具，所以現在的車輛越來越多，在很多家庭中都是有車的，而且可能不僅一輛。
