世界未解之謎之世界五大著名沉船之謎
説起電影《泰坦尼克號》，我想大家都會記憶猶新，從唯美的愛情到沉船的生死分別讓人印象深刻。那麼，泰坦尼克號為什麼會沉沒呢？世界上經典的沉船事件還有哪些呢？本期世界未解之謎，小編將帶大家去看看這世界五大着名沉船之謎。
瑪麗·羅斯號
於1509－1511年建造而成的瑪麗·羅斯號是第一批可做到舷炮齊射的船隻，並得到亨利八世國王的偏愛，被形容為“海洋上一朵最美的花”。這艘船舶的誕生標誌着英國海軍已由中世紀時“漂浮的城堡”轉變為伊麗莎白一世的海軍艦隊。
1545年7月19日，亨利八世國王在南海城檢閲他令人驕傲的艦隊出海迎擊法國入侵者。然而，他卻目睹了一場災難：滿載的瑪麗·羅斯號在一陣風浪裏顛簸並迅速傾覆，海水灌進了下面的炮門。當時她的甲板上有90多門炮，大約有700名船員，據説只有不到40人得以倖存。
在這艘偉大的戰艦沉沒的當年，人們就開始了打撈工作，但是打撈工作於1550年中止了。直到20世紀60年代中期，經過亞歷山大·麥祺的努力，這艘都鐸王朝的戰艦終於浮出了索倫特海峽的表面。1982年，大約有6000萬人觀看了瑪麗·羅斯號打撈儀式的現場直播。
直到今天，這艘船仍然在用聚乙二醇防腐劑不斷噴射，以防止船骨腐爛。這一工作預計將於2008年完成，之後她還將經歷一個緩慢的乾燥過程。到了那時，前往樸次茅斯歷史造船廠參觀的人們就可以透過玻璃屏風和霧狀防腐劑瞻仰她的倩影了。
泰坦尼克號
白星航運公司的郵輪泰坦尼克號於1912年4月15日被冰川撞沉。她是由哈蘭德·沃爾夫造船廠建造，註冊的總重量為46328噸。泰坦尼克號上裝備了引以為豪的健身房、游泳池、壁球館和土耳其浴室。
1912年4月14日晚11點40分，泰坦尼克號的瞭望員搖了3次警鈴，並通報説“右前方有冰川。”不幸的是，接下來所有躲避撞擊的努力都為時已晚，一塊像巖石般堅硬的冰塊刺進了船體，就好像一個巨大的罐頭起子，將船身的外殼刺穿了250英尺。由於船上的救生艇數量遠遠不夠，恐慌開始蔓延。1912年4月15日凌晨2點20分，泰坦尼克號最終沉入了北大西洋海底，共有1503人喪生。
泰坦尼克號也許是有史以來最著名的沉船，這個深達2.5英里的海底墳墓就位於距紐芬蘭島東南部323英里的海域。這艘船是在1985年9月1日由讓·路易斯·邁克爾船長和羅伯特·巴拉德博士帶領的一支科考隊發現的，當時船隻已經首尾分離，裂成了兩半。船頭仍然保持相對完整，而船尾則位於2000英尺之外，已經嚴重受損變形。如今，你可以在從加拿大聖約翰市啟程的M.I.R.型潛艇上參觀這艘全世界最有名的沉船，還可以看到那舉世聞名的船頭和艦橋———E.H.史密斯船長髮出最後指令的地方。
路西塔尼亞號
1915年5月7日（星期五），由紐約駛往利物浦，冠達海運公司引以為豪的路西塔尼亞號（被暱稱為海上灰狗）於愛爾蘭南部的老金塞爾角附近被一枚德國魚雷擊沉。
1914年8月戰爭爆發時，路西塔尼亞號被移交給英國海軍，並被送往利物浦的加拿大碼頭，在那裏配備上12門6英寸口徑的炮。她是作為武裝的後備巡洋艦註冊為英國海軍艦隊成員的，而她所裝備的武器重量超過了在英吉利海峽巡邏的皇家海軍艦隊。
1915年5月7日（星期五）下午2點10分過後，負重30396噸的路西塔尼亞號毫無預警地被一枚魚雷擊中。她只用了20分鐘左右就沉沒了，1201個男人、婦女和小孩失去了生命。在死亡的人數中，有128人是美國公民。發射魚雷的德國潛艇U20繞着下沉的船隻轉了幾圈，然後就逃離了現場，於5月13日回到了其位於威廉港的基地。
沉船遺址首次被發現是在1935年。1982年路西塔尼亞號的一個四葉螺旋槳被打撈了上來，現在正在利物浦阿爾伯特港的默西賽德海洋博物館的碼頭區展出。
俾斯麥號
滿載貨物時排水量可達5萬公噸，最高時速為30哩／小時，裝載了數台大炮的俾斯麥號被看作是德國海軍的驕傲。她被丘吉爾形容為“一艘了不起的船隻，海軍艦隊的傑出之作”，從船頂到船底共有17層樓高，長度相當於3個足球場。
然而，這艘德國戰艦的首次出航就成了短命之旅。1941年5月，在大西洋上持續了8天的追逐之後，俾斯麥號在最為激烈的一場海戰中受到了英國海軍的攻擊。俾斯麥號被敵人強大的炮火擊中，傾覆並擱靠在一座陡峭的海底山脈上。俾斯麥號上的2200人（平均年齡為21歲）中只有115人倖存。
1989年，羅伯特博士和他的科考隊在仔細搜索了大約200平方英里的區域之後，終於發現了俾斯麥號的殘骸。令人吃驚的是，沉船的殘骸仍然保持着良好的狀態。自從得到沉船公墓的法定擁有者———德國政府的允許之後，人們先後對俾斯麥號進行了一些探險。這些人中包括俾斯麥號的倖存者海因裏希·庫特和海茵茨·斯蒂，以及美國電影導演詹姆斯·卡梅隆。
貝爾格拉諾號
貝爾格拉諾號戰艦的沉沒是福克蘭戰爭中最慘烈和最引起爭議的事件之一。1982年5月2日，英國的核潛艇———英國皇家海軍艦船“征服者號”向阿根廷戰艦———貝爾格拉諾將軍號發射了兩枚魚雷。
當這艘令人生畏的戰艦開始沉沒時，有史以來最困難的一次海上營救活動也在進行中。魚雷使得貝爾格拉諾號上的1093位船員中的323人送命，幾乎相當於阿根廷在這場戰爭中傷亡總人數的一半。
2003年2月國家地理學會和阿根廷海軍共同組成一支探險隊，搜索南大西洋海域，以尋找沉船殘骸。在海上停留了兩週之後，探險隊受到南大西洋惡劣天氣的影響，未能找到這艘船隻。
