南寧旅遊景點大全之南寧東站
本期中國地域文化欄目，小編將要為大家介紹的是，位於廣西南寧市青秀區鳳嶺北路北側的南寧車站，南寧車站是一座高度現代化的鐵路客運特等站，該建築總面積為267471平方米，可以滿足12000人同時候車，想知道更多關於南寧車站的資料嗎？下面，我們一起來看看吧。
簡介：
南寧東站，是一座高度現代化的鐵路客運特等站，是集高鐵、普速、地鐵、公交、長途客運於一體的特大型綜合交通樞紐站，總建築面積267471平方米，其中站房約12萬平方米，候車大廳面積達5.8萬平方米，可以滿足12000人同時候車，純商業面積3.1萬平方米，計劃總投資約60.7億元，隸屬南寧鐵路局管轄。南寧東站為南廣高鐵、廣西沿海城際鐵路與柳南城際鐵路的交匯點，是廣西壯族自治區最重要的鐵路客運樞紐和規模最大的鐵路客運站。車站位於南寧市青秀區鳳嶺北路北側，距南寧站為10.4公里，是南寧鐵路樞紐的重要組成部分。2012年7月25日開始打下第一根樁，標誌着南寧東站正式開工建設，工期2.5年，2014年12月26日正式投入運營。
南寧東站是廣西建設體量和旅客運輸能力最大的大型高鐵車站。南寧東站的開通運營，與既有南寧站互為補充、各有分工，其中南寧東站主要辦理動車組列車的客運業務，現在每天開行96對動車組列車和6對跨省普速旅客列車。
介紹：
中文名：南寧東站
所屬地區：華南地區
車站等級：特等站
車站性質：樞紐站
車站位置：南寧市青秀區鳳嶺北路北側
隸屬單位：南寧鐵路局
啟用時間：2014年12月26日
站場規模：13台30線（24條到發線6條正線）
建築面積：267471平方米
途經線路湘桂高鐵：南廣高鐵,南欽高鐵
使用壽命：100年
站點規劃
南寧東站位於廣西壯族自治區南寧市，總建築面積267471平方米，設置13台30線（含6條正線），投資總額約60億元。
東站鋼結構工程由站房鋼結構和雨棚鋼結構兩部分組成，總用鋼量約20845噸。車站站房為鋼筋混凝土框架結構，站房面積12萬平方米，站房屋蓋採用鋼管網架結構，網架為焊接球節點形式，網格單元主要為正交正放四角錐，整體鋼結構屋面平面最大尺寸為210米×438米，典型網格尺寸為4.8米×4.2米，高度約為3.6米~7米。無站台柱雨棚採用鋼管混凝土柱、魚腹箱型樑、H型鋼樑結構，總面積約76653平方米，雨棚結構順軌道最大長度為116.5米，垂直於軌道方向最大長度為318.8米，最大高度15.5米。
站房主體高48.25米，長約415米，寬186米，高架候車廳寬150米。南、北入口兩側巨柱飽滿敦實，支撐中央屋頂。主入口幕牆通透完整，展現出“中國南大門”的恢弘氣勢。屋頂層層抬起，中央高聳，體現新時期南寧乃至整個廣西“乘勢崛起”的意向。
站房入口兩側的12根巨型立柱象徵着廣西的壯、漢、苗、瑤、侗、仫佬族等12個世居民族，立柱頂部枝椏伸展、相互搭接，連成整體。屋頂菱形紋理呈網狀交織，形如枝繁葉茂的大樹冠，既寓意多民族團結互助、眾木成林，又充分體現了南寧“綠城”的生態特色。
建築的基座採用廊橋造型，體現了嶺南騎樓特色，為旅客進出、換乘遮擋風雨。
火車東站是一座節能環保的建築。站房建設除利用自然採光、自然通風的節能技術外，還採用了隔熱、遮陽、照明智能控制、建築設備智能控制等多項節能技術，並預留了設置太陽能光伏發電系統的條件。楊水生説：“待條件成熟就能用上太陽能發電系統，火車東站本身將成為一座巨大的發電站。”
南寧東站是一個以鐵路客運為中心，集城市軌道、市域短途公路客運、市區公交、出租車、私家車、其他社會車輛等交通設施及交通方式為一體的特大型區域綜合交通樞紐。
“南寧東站站房分為高架層、地面層和地下層共3層。高架層為出發層，社會車進站在該層落客，旅客進入車站購票後進入候車區。地面層為站台層，所有乘客均在此層上下列車，各站台均可通過自動扶梯、樓梯等到達高架二層候車區和地下一層到達層。地下一層為出站廳，乘客抵達後，可從站台層下至到達層，檢票出站或換乘出租車或城市軌道交通。
南寧東站作為整個南寧快速交通樞紐的核心，實現與地鐵、公交等公共交通的零距離換乘。地鐵1、4號線位於火車東站南廣場下，平行於鐵路站場。地鐵站廳位於地下二層，與鐵路出站層分層設置。公交車停
車場佈置在南廣場地下一層，單循環組織車流，交通便捷順暢。
南寧東站票務系統現場設備包括自動售票機、票房售票機、進出站閘機等，分佈車站的各個區域，將為旅客提供便捷的購票條件。此外，南寧東站旅客服務信息系統實現集成管理，對綜合顯示、客運廣播、時鐘、視頻監視、入侵報警、信息查詢等子系統進行統一監控。
站場分佈
南寧東站分三個站場，共13台30線，站場由北向南分佈為：
柳南（線）車場：共9個站台面
南廣（線）車場：共8個站台面
南欽（線）車場：共7個站台面
採用標準高鐵站台，基本站台2座（長450米*寬18米*高1.25米），中間站台11座（長450米*寬12米*高1.25米）。車站設進站地道和出站地道各1座，寬18米。還設有專門的行李地道1座，寬5.5米，方便乘客托運行李。
