世界歷史懸案大揭祕之飛機船員憑空消失

世界上的歷史懸案真的是什麼事情都有啊，好端端的飛機上為什麼少了飛行船員呢？這到底是什麼原因呢？來自百慕大三角洲之謎的研究，他們瞭解了關於飛行員自身的原因和一些外在的因素，那麼這個謎底到底是什麼呢？讓我們一起去揭曉這個歷史懸案吧。

佛羅里達州的飛行教官卡羅爾柯林斯，非常清楚飛行員失去方向感的危險性。她認為，百慕大三角洲頻繁發生事故的原因可能很簡單。

柯林斯説：“在白天，如果能見度比較低，地平線會變得很不明顯。從這個方向看還能看得到地平線，但到另一邊看，就沒有那麼清楚了。我要讓飛機略微傾斜一下。如果我們正在慢慢進入爬升轉彎。你會發現，其實你感覺不到任何變化。我可以讓飛機非常緩慢地下降，如果下降速度不是很快，那麼你的耳朵就不會有脹脹的感覺，這時你就不會知道自己正在下降。”

很顯然，她不相信那些百慕大的傳説。在柯林斯看來，百慕大三角洲的許多空難都可以歸結為壓力太大、過度疲勞或者失去空間方位感。

反常的天氣、人為失誤或者單純的機械故障

但那些失蹤的船隻呢？難道也是由於人為失誤？美國國家海洋大氣管理局氣象學家克里斯藍西認為，大多數事件都有同一個解釋。克里斯藍西説：“如果不是以科學家而是以普通人的身分，我會説，百慕大三角洲的意外事故中有許多都是人為錯誤導致的。很多人幹了蠢事，被困在愚蠢的地方，還要把責任推給別人。”

關於那些在百慕大失事的大小船隻，有一個組織獨家擁有第一手資料。它就是美國海岸警衞隊。在美國各地沿海發生的事故，他們都要參與救援。作為邁阿密海岸警衞站的直升機機組成員、三級軍士長約翰格斯里在全球海上救援任務最繁忙的區域執勤，並深感自豪。他很清楚失去空中方向感有多容易。

約翰格斯里説：“有時候空中會有薄霧。如果這時又是風平浪靜，你就可能分辨不出哪兒是海面，哪兒是天空。”

美國海岸警衞隊對60年來、該地區發生的船隻和飛機事故進行了分析，發現人員傷亡幾乎全是人為失誤或機械故障造成的。美國海岸警衞隊平均每天拯救11人，為130多個遇險者提供援助。

近年來，那些迫切需要援助的人安全獲救的比例越來越高。這要歸功於一種更新、更精確的救援裝置，它們被稱為應急定位無線電信標。這種裝置在1982年推出後，已幫助拯救了1.4萬多人。百慕大三角洲每年有成千上萬次救援行動，其中應急定位無線電信標在確定遇難船隻位置時發揮了重要的作用。

美國海岸警衞隊不公開承認百慕大三角洲的存在。但有時，即使船上有應急定位無線電信標，海岸警衞隊也仍然找不到船隻的蹤影。

磁場異常
關於百慕大三角洲，我們早就知道一個事實，有些人認為，也許是它造成了這個地區的導航問題---因為這是地球上少數幾個磁北極和地理北極重合的地方。另一個類似的區域位於日本海岸外，那裏也發生過船隻神祕失蹤的事件。

一項發現指出，百慕大三角洲上方磁氣圈的變化速度，比地球上其他任何地方都要快。從這一點來看，百慕大三角洲不同於世界上的任何其他地方。

證據就來自400英里外的太空。1999年，美國國家航空航天局發射了一顆由丹麥科學家制造的，重132磅的小衞星。從那以後，奧斯特衞星已經2.5萬多次通過百慕大三角洲水域上方，對地球磁場的強度進行測量。

丹麥氣象學院斯陶寧説：“我們發現，主磁場，也就是來自地球的液態地核的磁場，在百慕大地區的變化特別大。”

一羣丹麥科學家將自己的數據與20年前美國磁場衞星取得的數據進行了比較。這是他們第一次專門研究百慕大三角洲地區，並取得了驚人的結果。

斯陶寧説：“我們比較了磁場衞星和奧斯特衞星所取得的磁場資料。它們顯示，在過去的20年中，百慕大地區的磁場減弱了大約6%.”

百慕大三角洲磁場減弱的速度，比世界上其他任何地方都要快。這是一項重要發現。但20年來，到底是什麼導致了這些改變？

科學家推測，磁場的改變可能來自一陣強烈的亂流，就像一場暴風雨。它起源於地核中的液態鐵，就位於百慕大三角洲的正下方。

中國歷史上還有很多的歷史懸案是我們不知道的，雖然這些歷史已經離我們很遠，但是這些歷史故事會永遠的在我們的史書上記載着。